Heinkel He 60(Alemán)

   El He 60 fue uno de los últimos aviones con flotadores de los muchos que proyectó Ernst Heinkel; era un biplano biplaza propulsado por un motor BMW en V.Estaba diseñado para ser catapultado desde ka cubierta  de los grandes buques de guerra alemanes y voló por primera vez en 1933, en forma de prototipo. El motor BMW V1 de 600CV se cambió en el segundo prototipo (el He 60B), por una versión de 750 CV del mismo motor, pero como no proporcionaba una mejora significativa, no se adoptó para los aparatos siguientes.El tercer prototipo(el He 60C)llevaba un dispositivo de lanzamiento con catapulta; sufrió una serie de pruebas que confirmaron que era apropiado para su empleo operativo.El primer  avión de serie He 60B entró en servicio en las unidades de adiestramiento y,al acelerarse el programa de construcción naval alemana, se adoptó para el servicio a bordo de los cruceros pesados y destructores alemanes. En 1934  se introdujo una versión  mejorada; el He 60C. Este  avión prestó extensos servicios en la guerra civil española, donde tuvo una buena actuación. Sin embargo, cuando estalló la guerra en Europa, en septiembre de 1939, el He 60 se estaba quedando rápidamente anticuado, por lo que fue relegado pronto a funciones de entrenamiento, aunque las unidades alemanas de reconocimiento marítimo Grecia y Creta siguieron operando con él hasta 1943.

• fabricante:Ernst Heinkel A.G
• tipo:Hidro de reconocimiento
• Longitud:11,48 m
• Envergadura:13,5 m 
• Altura: se desconoce
• velocidad máxima: 225 Km/h
• techo de servicio:5.000 m
• Autonomía:720 km
• tripulación: 2
• Motores:1 BMW VI 6.OZU
• Armamento:2  ametralladoras
• Carga de bombas:ninguna
• primer vuelo:1933
• subida inicial:se desconoce
• peso en vacío:se desconoce
• peso con carga: se desconoce