Dornier Do 217(Alemán)

El Do 217 fue la respuesta de la Dornier a un concurso celebrado en 1937 para un avión de guerra de gran radio de acción optimizado para las misiones de bombardero pesado en picado ( aunque posteriormente fue empleado en gran variedad de cometidos). En esencia, el Do 217 eraa una versión a  mayor escala del Do 215. El primer modelo operativo fu el Do 217E, del que se fabricaron unos 800 aparatos, con motores en estrella BMW 801 y en subvariantes que iban desde el Do 217E-0 al Do 217E-4. A este le siguió el Do 217J, un caza nocturno desarrollado a partit del Do 217E, que era similar en su estructura, excepto por el morro, remodelado y blindado, con un armamento de cañones de 20 mm disparando hacia adelante. Resultó ser un avión muy potente. Hubo otras variantes, como el bombardero nocturno Do 217K  que se distinguía por un morro sin escalonar y por último el Do 217M, desarrollado a partir del Do 217K con motores DB 603 y cillindros en V invertida. Las variantes del prototipo y de reproducción fueron el bombardero Do 217C, el avión de reconocimieto a gran altura Do 217P y el avión lanzamisiles Do 217R. Hubo también cinco subvariantes del Do 217E y dos del Do 217K, especialmente el K.2 y E-5( con más envergadura de alas ),armados con misiles antibuque Hs 293 y bombas antiblindaje Fritz-X 1400 dirigidas por radio, respectivamente.

• Fabricante: Dormier-Werke Gmbh
• tipo: bombardero 
• longitud: 18,20 m
• envergadura: 19 m
• Altura 5,03 m
• velocidad media:515 Km/h
• techo de servicio: 9.000 m 
• Autonomía: 2.800 m 
• tripulación: 4
• motores: 2 BMW 801ML en estrella
• Armamento: 5 amtralladoras y 1 cañón
• carga de bombas: 4.000 Kg
• subida inicial: 216m/min
• primer vuelo agosto de 1938
• peso en vacío:10.535 Kg
• peso con carga: 16.465 Kg